經濟要發展，交通須先行；民生得改善，交通來開路。“十三五”期間，通山縣以大刀闊斧的魄力推動交通事業大發展，交出了一張亮眼的“成績單”。

南林橋鎮石壠村的山坳裏，挖掘機正強勢推進鹹九高速施工便道建設。不用太久，這個納入省級綜合交通運輸“十三五”發展規劃綱要、總投資77億元的全市最大的基礎設施項目即將正式開工建設，為該縣“十三五”交通建設圓滿收官再添濃墨重彩的一筆。

縣交通運輸局副局長邵陌介紹，鹹九高速土地預審國家自然資源部已經核准，工程可行性研究報告也即將獲得省發改委的審批。目前，施工單位長江路橋、湖北路橋、中鐵十五局已順利進場，三個標段的梁場、拌合站都在緊張的建設之中。

鹹九高速是落户該縣的第四條高速。由線成網、由窄變寬、由通到暢。五年來，該縣交通建設變化喜人。預計到年底，全縣“十三五”交通建設將完成投資28.95億元，佔“十二五”投資額的153%，公路建設里程達950公里，項目投資規模、發展速度、建設里程、經濟效益均創歷史之最。幕阜山生態旅遊公路、南岸公路、和平大橋等一批重點項目夯實了經濟發展底盤，西泉村、隱水村、大竹村等農村產業路項目助推了鄉村振興，自然灣提檔升級工程暢通了路網“微循環”，板橋村、石門村等美麗農村路擦亮了“鄉村名片”。截至2019年底，全縣通車公路總里程2930.4公里，實現了所有鄉鎮通鄉二級公路黑色化，187個行政村村村通公路，公路通達率、硬化率均達100%。

項目建設打造新里程，羣眾出行得到新改善。“十三五”期間，該縣以創建“暢安舒美路”、“四好農村路”為標準，結合全域旅遊示範區創建、“一山兩線”整治等專項工作，修補路面坑槽6.57萬平方米，刷新紅色標語、行車提示及公路文化展示等圖文80餘條，在106國道、209省道投資建造了觀景平台、停車港灣、休憩亭、交通廁所等便民設施，公路兩側遍植香樟、桂花等觀賞性花木，羣眾出行體驗由走得通向走得遠、走得安全、走得舒適延伸。

同時，該縣投資5500萬元更換純電動公交車65台，並配套新建了公交總站和充電站場，使該縣成為全省首個實現公交車整體“油改電”轉型升級、實現綠色出行的山區縣。

“十四五”是我國從實現“全面小康”到“全面建設社會主義現代化國家”、實現第二個百年戰略目標關鍵的開局時期。黨的十九屆五中全會提出，要統籌推進基礎設施建設，加快建設交通強國。新時代新作為，該縣交通建設也將迎來新的歷史發展機遇。

縣交通運輸局副局長邵陌表示：“人民羣眾對美好生活的嚮往是交通人最大的追求，服務、服從於人民羣眾的出行需求是交通人的天職，‘十四五’，我們交通局將以十九屆五中全會精神為指導，乘勢而上，克難攻堅，為服務服從通山經濟社會發展，做出交通人應有的貢獻。”

據悉，“十四五”期間，該縣初步擬定綜合交通規劃重點項目43個，其中公路建設項目27個，橋樑建設項目5個，站場物流建設項目11個，總投資約72.9億元。特別是在市級層面規劃上，咸寧至南昌高速鐵路項目途經通山，鹹九高速“十四五”期間將建成通車，黃石至咸寧高速公路項目南北穿境而過，未來通山發展空間將進一步拓展。

一張越織越密的立體大交通網，收穫的不止市民交通出行滿滿的獲得感，也將為經濟社會闊步前行提供源源不斷的澎湃動力。

（通訊員　徐唐生　孫志成）